奔驰在环城公路上享受着车流中穿梭的快感

时间:2019-03-26 01:48来源:未知 作者:admin

  循环圈处子秀的铃木伸二表示。所以走在日本的路上看到一台轻度改装的日规性能车,虽然它的外观可能没有非常华丽,99排气声浪没有爆炸得吓人,但会让人觉得很舒服,很自然,这就是JDM改装文化的魅力。为什么会这么说呢,是因为日本人出了名的尿性,最好的东西永远是留给自己的(大大的鄙视!其实回忆一下从小时候动手打造个性化的四驱车开始,男孩儿们就已经爱上了这一份努力过后的成就感。大家讨论的都是如何把跑在街道上的街车思域,从赛道化改装演变成适合街道驾驶平衡的改装方式。(凉凉月色为你思念成河~~~)其实,很早之前,思域就已经在JDM改装圈中开始火爆起来,从上世纪的EG6,EK9,到如今的FD2,FK8,思域在JDM改装文化中起到的革命性作用,不亚于老大哥NSX对世界的影响。早在上世纪大阪附近的铃鹿赛道从1981年就开始举办有关思域的原装车赛事,赛车文化从此渐渐地渗入到当地人们的生活。但是在这段时间内变强的话,感觉自己还是可以赢下来的”。一本道然后留下了一句强有力的评价:“一直都向往名人战,自己进入循环圈之后,明白也就那么一回事。可能再过个20年、30年,JDM变成新能源车的科技改装文化了呢?本田官方不也声明下一代的思域type-r将会采用油电混合的动力总成嘛。随着环状族们之间的交流学习,友谊的切磋,改装玩车文化开始蔓延开来。对于大阪本地的玩家而言,他们一致认为大阪才是日本JDM文化的发源地,一本道开改装思域比开法拉利还牛逼,简直赤裸裸的地方民族自豪感。从此之后,就有玩家把这样的玩法带到了大阪的环城公路上,玩家们从此驾驶着自己性能参数差不多的思域,奔驰在环城公路上享受着车流中穿梭的快感。5个小时的慢棋,可以下得冷静一些。)最后,我们不提倡街道挑衅飙车,行车安全必须放在第一位,想要比试比试,为什么不选择下个赛道玩玩儿呢?说实话,如果你现在问日本的改装车玩家对于JDM的定义,他们可能自己也说不清吧,用心去把自己的车变成最平衡最完美的状态,其中付出的努力,一直是JDM改装文化的核心理念。区别于其他的改装风格,日本JDM早期秉承着以简化繁的改装理念,就是用尽量少的改装件,达到自己最想要的改装效果。举一个例子,当年东本曾引进国产第八代思域的北美版本底盘代号FA1,可面对国内的消费市场,type-r性能版的FD2引进无望,所以就有那些本田脑残粉不惜重金将FA1通过改造,从外观到动力操控,升级成无限接近原装FD2的水平。

  你要说老美多热爱JDM?人家都特地拍成电影了!JDM是Japanese domestic market 3个词的首字母组成的,直译过来的意思是日本国内市场,JDM泛指把原厂车进行日规化的改装,把一台日系车上的配件升级成日本原装的版本。我们才是改装车的老祖宗!现在的实力感觉还不足以获胜。10代思域着实在国内火了一把,从曾经的经济买菜车,摇身一变被大家捧成了本田超跑,你问我10代思域有多火爆?其实早年JDM是美国改装文化诞生的一种改装风格。

每台车子都有自己的调性,通过时间一点一滴的了解,对车的升级改造,最后达到自己认为最完美的状态,这才是每一个爱车的改装玩家该有的态度。不管是什么样的改装风格,什么样的车型,最重要的一点,改装就像人与人之间的感情交流一样,得走心。这就是所谓的JDM改装。关于日本本土的JDM文化其实与思域又有密不可分的关系,许多人对OSAKA JDM大概是只闻其名不闻其说吧。!日本人说了,JDM我们自己有一套!不过也有点不可思议。随着日本相关限制法规的取消,许多年轻的日本玩家也开始效仿起来,老玩家对此嗤之以鼻,但为什么不这样想想,情怀这件事情是留在历史中的,没有创新,哪来下一段文化的诞生?10代思域着实在国内火了一把,从曾经的经济买菜车,摇身一变被大家捧成了本田超跑,你问我10代思域有多火爆?上市两年到现在部分地区依旧在加价卖车,如果你想买台手动的下赛道玩儿?不好意思,半年起等。!当然,日本鬼鬼们可不能臣服于大美帝国对于改装文化的统治!我们就是牛逼!JDM衍生的电影作品大名鼎鼎的速度与激情之第三部东京漂移,老美用电影的形式表达了他们对于日本JDM的热爱!!一本道恰巧同时,在上世纪的80、一本道90年代,因为日本抵制街头飙车现象的原因,许多当时当红辣子鸡性能车们,都被法规限制了动力。

JDM的改装风格趋向于把一台日系素车通过日规化改装+调试,达到操控动力外观这3方面最平衡最佳的效果。!时至今日,思域在大阪本地依旧是曝光率最大的改装车。戏剧性的是,JDM发展到如今,日本玩家开始吃着碗里的看着锅里的,美国玩家经过这些年的浮浮沉沉,发展出了USDM改装风格,相比较于传统JDM玩法更加狂野,外观上更竞技化,动力水平也是保持着美国人一贯的无上限。如果还理解不了,你想想看当你看岛国爱情动作片时,从素人看到一本道是什么样的视觉感受变化,可以明白了吧?这也导致了当时许多热爱汽车的日本人不得已把车子拆配件卖到大洋彼岸的美国,这样一个交易的往来,其中就促就了JDM改装文化的诞生。所以那些出口到美国的日本车,多多少少在外观与动力水平上与日版原装的有所不同,所以很多热爱日系改装的美国热血青年就想尽办法把自己的车升级到日本原装车的水平。不管将来的JDM如何发展,无论你玩儿的是思域还是别的一众日本车,玩家们选择不同的改装组合形式,再通过调试,找到自己最满意最完美的状态,这一点可能是日系JDM改装最大的魅力吧。

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